Каталог Оборудования

— деталь передней бабки (20) токарного станка с ЧПУ РТ772Ф3. Несёт зубчатые колёса шпиндельной бабки в одной из ступеней привода. Работает в подшипниковых опорах; посадочные шейки шлифованы. Сталь — конструкционная легированная; посадочные поверхности обработаны по 6-му квалитету. При износе посадочных шеек растёт вибрация, ухудшается чистота обработки деталей. Несвоевременная замена разрушает опоры шпинделя и соседние зубчатые колёса. При замене проверяйте состояние подшипников в опорах — их часто меняют в паре с валом. Подбор по каталожному номеру и модели станка.

Вилка 1М63Н.20.022 — запасная часть рычажного механизма шпиндельной бабки токарно-винторезного станка 1М63Н. Деталь относится к узлу переключения режимов шпиндельной бабки и в каталоге проходит под обозначением «вилка рычаг шпиндельной бабки 1М63Н.20.022» При подборе рекомендуется сверять артикул 1М63Н.20.022, исполнение шпиндельной бабки и совместимость с конкретной модификацией станка 1М63Н по каталогу запчастей

— деталь задней бабки токарно-винторезного станка 1658 (165, ДИП500, 1A64, 1M65, 1H65, PT117, PT817, PT917). Преобразует вращательное движение в поступательное, обеспечивая подачу суппорта или салазок. Изготавливается из легированной стали с термообработкой; шаг резьбы — по документации станка. При износе резьбы появляется люфт, нестабильность шага подачи и вибрация. Задержка замены ведёт к разрушению резьбовой гайки — ремонт становится дороже. При замене обязательно проверяйте состояние сопряжённой гайки — изношенную пару меняют вместе. Уточняйте исполнение узла по чертежу или паспорту станка.

Муфта пусковая 1Н983.20.124 (фрикционная, электромагнитная, тормозная) с дисками феродо — деталь токарно-винторезных станков 1Н983, 1М983, 1А983, РТ983, СА983, РТ783 и их модификаций. Обеспечивает включение, выключение или передачу крутящего момента шпиндельной бабки. Подбор — по обозначению 1Н983.20.124 и модели станка.

Вал 1Н983.20.297 — деталь коробки скоростей (узел 20) токарно-винторезного станка 1Н983. Входит в кинематическую цепь и обеспечивает передачу крутящего момента между элементами привода. Работает в паре с зубчатыми колёсами и подшипниками. При износе посадочных поверхностей или шлицев — замена обязательна для обеспечения точности привода. Подбирается по каталожному номеру и модели станка.

— деталь коробки скоростей (узел 20) токарно-винторезного станка РТ401/РТ402. Входит в кинематическую цепь и обеспечивает передачу крутящего момента между элементами привода. Работает в паре с зубчатыми колёсами и подшипниками. При износе посадочных поверхностей или шлицев — замена обязательна для обеспечения точности привода. Подбирается по каталожному номеру и модели станка

— запасная часть шпиндельной бабки токарно‑винторезного станка 1М63Н (ДИП‑300, 163, 1М63), а также специальных токарно‑накатных станков РТ301 и РТ30102. Деталь применяется в составе кинематической цепи шпиндельной бабки и соответствует каталожному обозначению 1М63Б.20.187, позиция 18 на кинематической схеме. При подборе рекомендуется сверять артикул, позицию по схеме и совместимость с конкретной модификацией токарного станка

Вал 6Т83Г-1.64.253 — деталь задней бабки (узел 64) токарно-винторезного станка 6Т серии. Входит в кинематическую цепь и обеспечивает передачу крутящего момента между элементами привода. Работает в паре с зубчатыми колёсами и подшипниками. При износе посадочных поверхностей или шлицев — замена обязательна для обеспечения точности привода. Подбирается по каталожному номеру и модели станка.

— деталь суппорта поперечного токарно-винторезного станка 164 (ДИП-400). Служит подшипником скольжения, обеспечивает точное вращение вала в корпусе. Изготавливается из бронзы или антифрикционного сплава; внутренняя поверхность шлифована. Признак износа — увеличение зазора в посадке, нагрев корпуса при работе узла. Задержка замены разрушает посадочные поверхности корпуса, усложняя ремонт. Перед установкой новой втулки проверьте посадочное гнездо в корпусе на наличие задиров. Совместимость с исполнением уточняется по паспорту станка.

— запасная часть суппорта (гайки винта суппорта) токарно‑винторезного станка 1Н65 (ДИП‑500, 165, 1М65), а также применяется в узле суппорта родственных исполнений и модификаций. Деталь входит в состав гайки винта суппорта 1Н65.40.100/1Н65.40.101 и представляет собой одну из двух полугаек, работающих в паре с винтом суппорта для передачи продольной подачи. Применение — суппорт, резьба винта Tr 38×6, число заходов — 1; При подборе рекомендуется сверять обозначения 1Н65.40.100 и 1Н65.40.101 в комплекте гайки винта суппорта по паспорту станка 1Н65/1М65 и уточнять совместимость с конкретной модификацией суппорта

— запасная часть консоли консольно‑фрезерного станка модели FU450. Деталь устанавливается в консоли и служит для передачи крутящего момента и согласованной работы механизмов консоли и стола станка. Шестерня поставляется как готовое сварное зубчатое колесо и подбирается по модели станка FU450 и узлу консоли. При подборе рекомендуется сверять обозначение шестерни, привязку к консоли и совместимость с конкретным исполнением фрезерного станка

— деталь коробки скоростей токарно-винторезного станка 165 (ДИП-500, 1A64, 1M65, 1H65, PT117, PT817, PT917). Обеспечивает требуемую кинематику или фиксацию в механизме узла. Изготавливается из материала, соответствующего условиям работы узла станка. Износ проявляется нарушением работы узла: стуком, вибрацией, потерей точности. Задержка замены повышает стоимость ремонта и риск внепланового простоя станка. Перед установкой проверяйте посадочные поверхности и состояние смежных деталей узла. Уточняйте исполнение узла по чертежу или паспорту станка.

— деталь задней бабки токарно-винторезного станка 1658 (165, ДИП500, 1A64, 1M65, 1H65, PT117, PT817, PT917). Является регулировочным элементом направляющих суппорта или каретки. Материал — сталь с термообработкой рабочих поверхностей; угол клина выполнен по чертежу. Признак износа — потеря регулировки, люфт суппорта или каретки в направляющих. Задержка замены разрушает направляющие — ремонт требует шлифовки поверхностей. При установке контролируйте прилегание рабочих поверхностей по краске — не менее 80%. Совместимость с исполнением уточняется по паспорту станка.

— прецизионная шариковинтовая передача для специальных токарных станков с ЧПУ мод. РТ755Ф3, предназначенная для преобразования вращательного движения в прямолинейное перемещение узлов станка. Деталь применяется в системе перемещения суппорта станка РТ755Ф3 (в составе ходовой номенклатуры ШВП этой модели) и относится к корпусным шарико‑винтовым парам российского производства с кинематической точностью 4–6 мкм. ШВП РТ755Ф3.53.000 обеспечивает высокую плавность хода, жёсткость и КПД порядка 90% за счёт передачи трения качения, допускает регулировку натяга и зазора в паре винт–гайка. При подборе рекомендуется сверять обозначение ШВП, привязку к станку РТ755Ф3 и требуемый класс точности (П3, П5, П7)

— деталь фартука токарно-винторезного станка 1658 (165, ДИП500, 1A64, 1M65, 1H65, PT117, PT817, PT917). Соединяет смежные валы при включении рукоятки управления, размыкает цепь при выключении. Изготавливается из легированной стали с термообработкой кулачков или торцевых зубьев. Износ проявляется нестабильностью включения, рывками при переключении, стуком. Несвоевременная замена ведёт к самовыключению привода под нагрузкой. При замене проверяйте состояние вилки переключения и посадочных поверхностей смежных деталей. Совместимость с исполнением уточняется по паспорту станка.

Диски фрикционные — запасная часть для станков 16Р25П, 16Р25, 16Р25В. Участвуют в передаче крутящего момента фрикционной муфты станка. Относятся к фрикционному валу передней бабки станков 16Р25П/16Р25/16Р25В Используются на валу фрикционном 16Р25В.21.155 и муфте 16Р25В.20.246) Подбор — по модели станка и сверке с образцом.

— запасная часть шпиндельной бабки токарно‑винторезного станка 1М63Н (ДИП‑300, 163, 1М63) и специального токарно‑накатного станка РТ301. Деталь установлена в шпиндельной бабке, работает в паре с шестернёй насоса 1М63.02.426 в составе кинематической передачи и соответствует каталожному обозначению 1М63.02.294. При подборе рекомендуется сверять артикул, исполнение шпиндельной бабки и совместимость с конкретной модификацией станка

— деталь суппорта (50) токарного станка РТ50001. Входит в привод поперечной или продольной подачи суппорта. Работает в подшипниковых опорах; посадочные шейки шлифованы. Материал — легированная сталь; шейки шлифованы в допуск, шлицы и пазы фрезерованы по ГОСТ. Признак износа — вибрация суппорта, нестабильность подачи, стук при движении каретки. Несвоевременная замена ведёт к разрушению подшипников и смежных деталей узла. Биение посадочных шеек контролируется при техническом обслуживании по нормам паспорта станка. Совместимость с исполнением уточняется по паспорту станка.

— деталь передней бабки токарно-винторезного станка 165 (ДИП-500, 1A64, 1M65, 1H65, PT117, PT817, PT917). Обеспечивает требуемую кинематику или фиксацию в механизме узла. Изготавливается из материала, соответствующего условиям работы узла станка. Износ проявляется нарушением работы узла: стуком, вибрацией, потерей точности. Задержка замены повышает стоимость ремонта и риск внепланового простоя станка. Перед установкой проверяйте посадочные поверхности и состояние смежных деталей узла. Подбор по шифру детали и совместимости с модификацией станка.

— деталь коробки скоростей токарно-винторезного станка 165 (ДИП-500, 1A64, 1M65, 1H65, PT117, PT817, PT917). Центрирует вращающийся вал в корпусе узла, воспринимает радиальные нагрузки. Изготавливается из антифрикционного материала с высокой износостойкостью к скольжению. Износ проявляется биением вала, посторонним стуком и нагревом опоры при работе. Несвоевременная замена ведёт к повреждению корпуса и вала — ремонт дорожает. При замене контролируйте посадочный зазор и обеспечьте достаточное смазывание опоры. При заказе указывайте каталожный номер и модификацию оборудования.

— запасная часть токарного патронного полуавтомата с ЧПУ 1П756МФ3, относящаяся к узлу передней бабки/привода станка. Деталь применяется в составе кинематической цепи привода (группы валов и передач) станка 1П756МФ3 и подбирается по каталожному обозначению 1П756МФ3.20.281 согласно документации и ведомости запчастей на станок. Конкретные геометрические параметры (длина, диаметры, тип посадок и шлицев) уточняются по чертежу и каталогу запчастей для станка 1П756МФ3. При подборе рекомендуется сверять артикул, узел установки и совместимость с модификацией станка 1П756МФ3

Муфта электромагнитная ЭТМ 106-2А — деталь токарно-винторезных станков 1Н983, 1М983, 1А983, РТ983, СА983, РТ783 и их модификаций. В составе узла передаёт или разобщает вращение между элементами кинематической цепи станка. Подбор — по обозначению Э11М 106-2А и модели станка.

— запасная часть механизма перемещения суппортной части токарно‑винторезного станка 16К40 (а также его модификаций 16Р40). Пара шестерён применяется в узле перемещения ползуна (ползушки) и обеспечивает передачу крутящего момента и плавную подачу резца вдоль заготовки в процессе обработки. Конические шестерни для станков серии 16К40 работают в составе кинематической цепи суппорта, согласованной с коробкой подач и фартуком токарно‑винторезного станка. При замене изношенных деталей рекомендуется устанавливать комплект из обеих сопряжённых шестерён (ведущей и ведомой) для сохранения правильного зацепления и ресурса узла. Команда ООО «ТД РУССтанкоСбыт» изготавливает и поставляет конические шестерни 16К40 (ползушка) для ремонта токарно‑винторезных станков и может укомплектовать заказ сопутствующими деталями фартука и суппорта, а также валами и другими шестернями для станков 16К40/16Р40.

— деталь коробки скоростей (узел 20) токарно-винторезного станка 1Н983. Входит в кинематическую цепь и обеспечивает передачу крутящего момента между элементами привода. Работает в паре с зубчатыми колёсами и подшипниками. При износе посадочных поверхностей или шлицев — замена обязательна для обеспечения точности привода. Подбирается по каталожному номеру и модели станка

Запасные части к консольно-фрезерным станкам производства Оршанского станкостроительного завода — запчасти для горизонтальных и вертикальных консольно-фрезерных станков оршанского производства. Номенклатура охватывает узлы коробки скоростей и подач, шпиндельного узла, механизма перемещения консоли, стола и салазок. Станки оршанского завода отличаются конструктивными особенностями, не всегда совместимыми с аналогичными деталями других производителей — рекомендуется подбор строго по чертежу или артикулу. При подборе указывать модель станка, наименование детали и чертёжный номер по паспорту.

— деталь коробки скоростей токарно-винторезного станка 163 (ДИП-300, 1M63, 1M63H, PT301, PT30101, PT30102)). Применяется для уплотнения, компенсации зазоров или осевой фиксации в узле. Изготавливается из конструкционной стали с термообработкой; размеры по чертежу станка. Износ проявляется потерей посадочного натяга, осевыми смещениями в узле. Несвоевременная замена ведёт к осевому смещению подшипников и разрушению узла. При замене контролируйте посадочный размер и отсутствие выработки в корпусе. Подбор по каталожному номеру и модели станка.

— запасная часть фартука токарно‑винторезного станка 1А64 (ДИП‑400), представляющая собой реечный валик, работающий в цепи перемещения каретки по рейке станины. Деталь применяется в механизме фартука станков семейства 1А64/1Н65 (1М65, ДИП‑500), а также производных моделей РТ117 и РТ817, входит в узел фартука вместе с зубчатыми колесами и маточной гайкой и соответствует каталожному обозначению 1А64.06.377 СБ. Входит в кинематическую цепь и обеспечивает передачу крутящего момента между элементами привода. Работает в паре с зубчатыми колёсами, подшипниками и муфтами узла. При износе посадочных поверхностей или шлицев — замена обязательна для обеспечения точности привода. При подборе рекомендуется сверять артикул, принадлежность к узлу фартука и совместимость с конкретной модификацией станков 1А64, 1Н65/1М65, РТ117 и РТ817 по каталогу и технической документации.

— деталь коробки скоростей токарно-винторезного станка 165 (ДИП-500, 1A64, 1M65, 1H65, PT117, PT817, PT917). Обеспечивает точное базирование вала в корпусе, снижает трение в опоре. Материал — оловянная бронза или биметалл; внутренний диаметр обработан по посадочному размеру. При износе растёт радиальный зазор, появляется вибрация и стук в узле. Если не заменить — повреждается вал и корпус узла, ремонт становится капитальным. Рекомендуется проверять зазор в посадке при каждом плановом техническом обслуживании. При заказе указывайте каталожный номер и модификацию оборудования.

Вал 2Н150.20.037 — деталь коробки скоростей (узел 20) токарно-винторезного станка 2Н150. Входит в кинематическую цепь и обеспечивает передачу крутящего момента между элементами привода. Работает в паре с зубчатыми колёсами и подшипниками. При износе посадочных поверхностей или шлицев — замена обязательна для обеспечения точности привода. Подбирается по каталожному номеру и модели станка.

— деталь коробки скоростей токарно-винторезного станка 163 (ДИП-300, 1M63, 1M63H, PT301, PT30101, PT30102). Работает в составе привода шпинделя, несёт зубчатые колёса или шкивы. Работает в подшипниковых опорах; посадочные шейки шлифованы. Материал — легированная сталь; шейки шлифованы в допуск, шлицы и пазы фрезерованы по ГОСТ. Признаки износа — вибрация шпинделя, стук в бабке при работе на повышенных скоростях. Задержка замены ведёт к разрушению подшипников шпинделя, ремонт становится капитальным. Биение посадочных шеек контролируется при техническом обслуживании по нормам паспорта станка. Совместимость с исполнением уточняется по паспорту станка.

— деталь задней бабки токарно-винторезного станка 1658 (165, ДИП500, 1A64, 1M65, 1H65, PT117, PT817, PT917). Участвует в передаче усилия или движения в механизме узла станка. Изготавливается из материала, соответствующего условиям работы узла станка. Износ проявляется нарушением работы узла: стуком, вибрацией, потерей точности. Задержка замены повышает стоимость ремонта и риск внепланового простоя станка. Перед установкой проверяйте посадочные поверхности и состояние смежных деталей узла. При заказе указывайте каталожный номер и модификацию оборудования.

— деталь задней бабки токарно-винторезного станка 1658 (165, ДИП500, 1A64, 1M65, 1H65, PT117, PT817, PT917). Обеспечивает требуемую кинематику или фиксацию в механизме узла. Изготавливается из материала, соответствующего условиям работы узла станка. Износ проявляется нарушением работы узла: стуком, вибрацией, потерей точности. Задержка замены повышает стоимость ремонта и риск внепланового простоя станка. Перед установкой проверяйте посадочные поверхности и состояние смежных деталей узла. При заказе указывайте каталожный номер и модификацию оборудования.

— сменный вал станка 6Р82. Входит в кинематическую цепь привода, передаёт крутящий момент. Подбирается по каталожному номеру.

— запасная часть коробки скоростей токарно‑винторезного станка 1М63Н (ДИП‑300, 163, 1М63), а также специальных токарно‑накатных станков РТ301 и РТ30102. Деталь работает на 3‑й оси коробки скоростей, входит в блок зубчатый 1М63.21.215/216/217, передаёт крутящий момент между валами, имеет число зубьев z=32, модуль m=3, ширину обода 26 мм и соответствует каталожному обозначению 1М63.21.215. При подборе рекомендуется сверять артикул, ось и позицию (№9 на кинематической схеме коробки скоростей) и совместимость с конкретной модификацией станков 1М63 / 1М63Н / 163 / РТ301 / РТ30102 по каталогу и технической документации.

Муфта электромагнитная тормозная ЭТМ 096-2А — многодисковая муфта с магнитопроводящими дисками серии ЭТМ (Э1М) по ГОСТ 21573-76, габарит 09. Применяется в приводах металлорежущих станков (токарных и фрезерных) для дистанционного и автоматического торможения и фиксации валов кинематических цепей. Посадочное отверстие — гладкое шпоночное (исполнение А), ряд №2. Напряжение питания катушки — 24 В постоянного тока. Тормозной (рабочий) момент — 100 Н·м, удерживающий момент — 160 Н·м. Муфта работает в масляной среде; наружные диски связаны с неподвижным цилиндрическим поводком, внутренние диски и шлицевая втулка вращаются с валом. Поставляется в сборе: цилиндрический поводок-коронка и комплект фрикционных магнитопроводящих дисков (наружные и внутренние). При включении катушки пакет дисков сжимается, к валу прикладывается тормозной момент; после остановки вал удерживается моментом, равным передаваемому. Признаки износа — снижение тормозного момента, увеличение времени торможения, проскальзывание дисков; фрикционные диски заменяются комплектом. Подбор — по обозначению ЭТМ 096-2А, габариту и исполнению посадочного отверстия. При заказе указывайте каталожный номер и модификацию оборудования.

— деталь люнета токарно-винторезного станка 1658 (165, ДИП500, 1A64, 1M65, 1H65, PT117, PT817, PT917). Передаёт вращение и момент в кинематической цепи узла станка. Работает в подшипниковых опорах; посадочные шейки шлифованы. Сталь — конструкционная легированная; посадочные поверхности обработаны по 6-му квалитету. При износе появляется вибрация узла, нехарактерный стук при работе на нагрузке. Несвоевременная замена ведёт к разрушению подшипников и смежных деталей узла. При замене проверяйте состояние подшипников в опорах — их часто меняют в паре с валом. Уточняйте исполнение узла по чертежу или паспорту станка.

— деталь коробки скоростей токарно-винторезного станка 163 (ДИП-300, 1M63, 1M63H, PT301, PT30101, PT30102). Обеспечивает взаимную фиксацию деталей или передачу крутящего момента через тело штифта. Материал — легированная инструментальная сталь с термообработкой; тело шлифовано. При износе нарушается фиксация деталей, появляется люфт в соединении. Задержка замены может привести к срезу штифта и повреждению сопрягаемых деталей. Рекомендуется проверять состояние посадочных отверстий при каждом демонтаже сборки. Подбор по шифру детали и совместимости с модификацией станка.

— деталь задней бабки токарно-винторезного станка 1658М (1658, 165, ДИП500, 1A64, 1M65, 1H65, PT117, PT817, PT917. Является конструктивным элементом узла, обеспечивающим его работоспособность. Изготавливается в соответствии с требованиями чертежа и документации производителя. При износе появляется нехарактерный стук или вибрация в узле при нагрузке. Несвоевременная замена ведёт к разрушению смежных деталей и удорожанию ремонта. Демонтаж и замену выполняйте в соответствии с руководством по ремонту и эксплуатации. При заказе указывайте каталожный номер и модификацию оборудования.

— запасная часть главного привода токарно‑винторезного станка 1М63 (ДИП‑300, 163, 1М63Н), устанавливаемая на фрикционный вал или вал коробки скоростей и предназначенная для передачи вращения от главного электродвигателя на шпиндель через клиноременную передачу. Деталь относится к узлу передней бабки/коробки скоростей, на кинематической схеме имеет позицию №121, ширина обода 280 мм. Шкив 1М63.21.053 применяется на станках 1М63/1М63Н/163/ДИП‑300, а также в составе главного привода специальных станков РТ301 и РТ30102 и токарных станков 16К40, использующих унифицированную клиноременную передачу главного движения. При подборе рекомендуется сверять артикул 1М63.21.053, позицию 121 по кинематической схеме главного привода и совместимость с конкретной модификацией станка по паспорту и каталогу запчастей

— деталь суппорта токарно-винторезного станка 163 (ДИП-300, 1M63, 1M63H, PT301, PT30101, PT30102)). Является конструктивным элементом узла, обеспечивающим его работоспособность. Материал и термообработка определяются конструкторской документацией на станок. Признаки износа — шум, стук или вибрация при работе узла, увеличение люфта. Если не заменить — нарастает износ смежных деталей узла, ремонт усложняется. Рекомендуется проверять состояние детали при плановом техническом обслуживании станка. Совместимость с исполнением уточняется по паспорту станка.