Запчасти коробок скоростей и шпиндельных бабок

— деталь передней бабки токарно-винторезного станка 16К20. Обеспечивает осевую фиксацию подшипника или детали, предотвращает осевые смещения. Изготавливается из конструкционной стали с термообработкой; размеры по чертежу станка. При износе появляется осевое смещение деталей, стук при реверсе нагрузки. Несвоевременная замена ведёт к осевому смещению подшипников и разрушению узла. При замене контролируйте посадочный размер и отсутствие выработки в корпусе. Подбор по шифру детали и совместимости с модификацией станка.

— деталь коробки скоростей токарно-винторезного станка 164 (ДИП-400). Передаёт крутящий момент между валом и ступицей зубчатого колеса. Изготавливается из конструкционной стали по ГОСТ 23360; ширина и высота — под шпоночный паз. При износе появляется угловой люфт колеса на валу, слышен стук при реверсе. Несвоевременная замена разрушает шпоночный паз вала — ремонт дорожает. При замене контролируйте размеры шпоночных пазов в вале и ступице на наличие наклёпа. При заказе указывайте каталожный номер и модификацию оборудования.

— запасная часть шпиндельной бабки токарно‑винторезного станка 1М63Н (ДИП‑300, 163, 1М63), а также специальных станков РТ301 и РТ30102. Деталь применяется в кинематической схеме шпиндельной бабки (позиция 27 по схеме), входит в состав зубчатой передачи главного движения и соответствует каталожному обозначению 1М63.02.348. При подборе рекомендуется сверять артикул, исполнение узла и совместимость с конкретной модификацией станка.

— деталь коробки скоростей токарно-винторезного станка 164 (ДИП-400). Обеспечивает крепление и центрирование деталей в узле по посадочному диаметру. Материал — чугун или сталь; привалочные плоскости обработаны в допуск по плоскостности. Износ проявляется трещинами в теле детали, деформацией резьбовых отверстий, утечкой. Если не заменить — загрязнение и масляное голодание ускоряют износ всех деталей узла. При замене проверяйте плоскостность привалочного торца и состояние резьбы в отверстиях. Подбор по шифру детали и совместимости с модификацией станка.

— деталь коробки скоростей токарно-винторезного станка 164 (ДИП-400). Преобразует вращение привода в продольное или поперечное перемещение рабочего органа. Материал — легированная сталь; резьба нарезана по документации, шейки шлифованы. Признаки износа — увеличенный люфт в паре с гайкой, нестабильность подачи, шум при движении. Если не заменить — повреждается гайка и корпус узла, теряется точность станка. Гайку и винт рекомендуется заменять в паре при плановом капитальном ремонте. Уточняйте исполнение узла по чертежу или паспорту станка.

— запасная часть узла коробки скоростей второй оси токарно‑винторезного станка 1М63Н (ДИП‑300, 163, 1М63), а также специальных токарно‑накатных станков моделей РТ301 и РТ30102. Деталь работает в составе кинематической цепи коробки скоростей, установлена на второй оси, входит во взаимодействие с соседними зубчатыми колесами и валом 1М63.21.229, и соответствует каталожному обозначению 1М63.21.228. При подборе рекомендуется сверять артикул, положение на схеме коробки скоростей и совместимость с конкретной модификацией станков 1М63/1М63Н и станков РТ301/РТ30102.

— деталь коробки скоростей (узел 20) токарно-винторезного станка 1Н983. Входит в кинематическую цепь и обеспечивает передачу крутящего момента между элементами привода. Работает в паре с зубчатыми колёсами и подшипниками. При износе посадочных поверхностей или шлицев — замена обязательна для обеспечения точности привода. Подбирается по каталожному номеру и модели станка

— деталь коробки скоростей токарно-винторезного станка 164 (ДИП-400). Несёт зубчатые колёса шпиндельной бабки в одной из ступеней привода. Работает в подшипниковых опорах; посадочные шейки шлифованы. Сталь — конструкционная легированная; посадочные поверхности обработаны по 6-му квалитету. При износе посадочных шеек растёт вибрация, ухудшается чистота обработки деталей. Несвоевременная замена разрушает опоры шпинделя и соседние зубчатые колёса. При замене проверяйте состояние подшипников в опорах — их часто меняют в паре с валом. Подбор по каталожному номеру и модели станка.

— запасная часть коробки скоростей шпиндельной бабки токарно‑винторезного станка модели 1М63Н (ДИП‑300, 163, 1М63). Деталь устанавливается в передней бабке, имеет позицию 33 на чертеже коробки скоростей, число зубьев z70, модуль 2, входит в кинематическую цепь главного движения и соответствует каталожному обозначению 1М63.02.227. При подборе рекомендуется сверять артикул, позицию по схеме коробки скоростей и совместимость с конкретной модификацией станков 1М63/1М63Н и спецстанков РТ301/РТ30102

— деталь коробки скоростей токарно-винторезного станка 164 (ДИП-400). Обеспечивает требуемую кинематику или фиксацию в механизме узла. Изготавливается из материала, соответствующего условиям работы узла станка. Износ проявляется нарушением работы узла: стуком, вибрацией, потерей точности. Задержка замены повышает стоимость ремонта и риск внепланового простоя станка. Перед установкой проверяйте посадочные поверхности и состояние смежных деталей узла. При заказе указывайте каталожный номер и модификацию оборудования.

— запасная часть механизма передачи токарно-трубонарезного станка 1Н983. Деталь применяется в составе коробки скоростей, взаимодействует с зубчатыми колесами и валами, и соответствует каталожному обозначению 1Н983.20.160. При подборе рекомендуется сверять артикул, исполнение узла и совместимость с конкретной модификацией станка.

— деталь передней бабки токарно-винторезного станка 16К20. Является конструктивным элементом узла, обеспечивающим его работоспособность. Материал и термообработка определяются конструкторской документацией на станок. Признаки износа — шум, стук или вибрация при работе узла, увеличение люфта. Если не заменить — нарастает износ смежных деталей узла, ремонт усложняется. Рекомендуется проверять состояние детали при плановом техническом обслуживании станка. При заказе указывайте каталожный номер и модификацию оборудования.

— валик V оси шпиндельной бабки (коробки скоростей) токарно‑винторезных станков 1Н65 (ДИП‑500, 165, 1М65), РТ117 и РТ817. Деталь применяется в кинематической цепи шпиндельной бабки, участвует в передаче вращения между валами и фрикционными элементами и соответствует каталожному обозначению 1А64.02.898. При подборе рекомендуется сверять артикул, исполнение шпиндельной бабки и совместимость с конкретной модификацией станка.

Блок шестерня четвертой оси m‑4 — сменный зубчатый блок трансмиссии шпиндельной бабки токарно‑винторезных станков 1М65, 1Н65 (ДИП‑500, 165), а также их модификации РТ117 и РТ817, поставляемая ТД РУССтанкоСбыт.
 Деталь предназначена для работы в составе привода четвертой оси шпиндельной бабки, обеспечивает передачу крутящего момента по кинематической цепи от шлицевого вала четвертой оси к сопряжённым зубчатым колёсам и участвует в формировании диапазонов скоростей вращения шпинделя.
 При подборе рекомендуется сверять наименование «блок шестерня четвертой оси m‑4», модуль передачи и совместимость с конкретной модификацией шпиндельной бабки станков 1М65, 1Н65, 165, а также РТ117 и РТ817 по паспортам и каталогам запчастей.

ПРОМЫШЛЕННЫЙ КЛАСС // ВЫСОКАЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ

— запасная часть шпиндельной бабки (коробки скоростей) тяжёлого токарно‑винторезного станка 1Н65 (ДИП‑500, 165, 1М65) и родственных моделей. Деталь применяется в составе второй оси коробки скоростей и соответствует каталожному обозначению 1А64.02.848, позиция 6 на кинематической схеме шпиндельной бабки. Число зубьев z=35, модуль m=4, ширина обода 30 мм, наружный диаметр около 148 мм, резьба М72×2, шлицы 8×52×60×10; зубчатое колесо работает в паре с восьмишлицевым валом второй/третьей оси коробки скоростей. При подборе рекомендуется сверять артикул, ось по схеме коробки скоростей, параметры шлицев и совместимость с конкретной модификацией станка.

— запасная часть шпиндельной (передней) бабки токарно‑винторезного станка 1М63 (ДИП‑300, 163, 1М63Н), применяемая также в составе коробки скоростей специальных токарно‑накатных станков РТ301 и РТ30102, а также токарных станков 16К40. Деталь работает как валик 8‑й оси коробки скоростей, входит в кинематическую цепь шпиндельной бабки, взаимодействует с зубчатыми колёсами позиций 1М63.21.235 и 1М63.21.237 (по каталогу запчастей), и соответствует каталожному обозначению 1М63.21.236. При подборе рекомендуется сверять артикул, позицию на кинематической схеме шпиндельной бабки и совместимость с конкретной модификацией станков 1М63/1М63Н, 16К40, а также со станками РТ301 и РТ30102.

Патрон 4‑х кулачковый Ф1000 мм модель 165.09.000 — оснастка шпиндельной бабки тяжелых токарно‑винторезных станков 1Н65 (ДИП‑500, 165, 1М65), а также специальных станков РТ117, РТ817, РТ317, РТ917, РТ783 и трубонарезных станков 1А983, 1Н983. Патрон диаметром 1000 мм с независимыми кулачками обеспечивает зажим заготовок Ø70–870 мм, имеет проходное отверстие Ø280 мм, крепление по ГОСТ 12595‑2003, допускает частоту вращения порядка 450–500 об/мин и массу в сборе около 415–445 кг, что позволяет использовать его при силовом точении крупногабаритных деталей. При подборе рекомендуется сверять обозначение 165.09.000, тип крепления шпинделя, диапазон диаметров зажима и совместимость с конкретной модификацией станков 1Н65/1М65/165 (ДИП‑500) и соответствующих станков РТ‑серии

— запасная часть шпиндельной бабки (коробки скоростей) токарно-винторезных станков 1М63Н (ДИП-300, 163, 1М63), РТ301 и РТ30102. Деталь применяется в составе фрикционного вала как шестерня-муфта 1-ой оси, открывая кинематическую схему коробки скоростей и передавая вращательный момент со шкива клиноременной передачи к механизмам шпиндельной бабки в различных направлениях вращения шпинделя, и соответствует каталожному обозначению 1М63.21.199. При подборе рекомендуется сверять артикул, исполнение узла и совместимость с конкретной модификацией станка.

— запасная часть шпиндельной бабки (коробки скоростей) токарно‑винторезного станка 1М63 (ДИП‑300, 163, 1М63Н), устанавливаемая в узле 1М63Н.20. Деталь относится к валикам коробки скоростей, занимает позицию В12 по кинематической схеме шпиндельной бабки, участвует в передаче вращения внутри главной кинематической цепи и соответствует каталожному обозначению 1М63.21.182. При подборе рекомендуется сверять артикул, позицию В12 по схеме шпиндельной бабки и совместимость с конкретной модификацией станков 1М63 / 163 / 16К40, а также со станками РТ301 и РТ30102 по каталогу и технической документации

— деталь коробки скоростей (узел 20) токарно-винторезного станка 1М63Н. Входит в кинематическую цепь и обеспечивает передачу крутящего момента между элементами привода. Работает в паре с зубчатыми колёсами и подшипниками. При износе посадочных поверхностей или шлицев — замена обязательна для обеспечения точности привода. Подбирается по каталожному номеру и модели станка.

— запасная часть коробки скоростей вертикально‑фрезерных консольных станков 6Т12 и 6Т82, входящая в узел формирования диапазона частот вращения шпинделя. Деталь работает в составе кинематической цепи коробки скоростей, устанавливается в корпусе коробки как один из основных валов передачи вращения и соответствует каталожному обозначению 6Т12.30.251. При подборе рекомендуется сверять артикул, принадлежность к коробке скоростей и совместимость с конкретной модификацией станков 6Т12/6Т82 по каталогу запчастей и паспортной документации.

— запасная часть шпиндельной бабки (коробки скоростей) токарно‑винторезного станка 1М63Н (ДИП‑300, 163, 1М63), а также специальных токарно‑накатных станков моделей РТ301 и РТ30102. Деталь применяется в составе второй оси коробки скоростей и соответствует каталожному обозначению 1М63.02.172, позиция 15 (по кинематической схеме шпиндельной бабки) и позиция 19 на чертеже коробки скоростей. Число зубьев z=32, модуль m=3, ширина обода 20 мм, ориентировочная масса 1,3 кг; шестерня используется в кинематической цепи главного привода токарно‑винторезных и специальных токарно‑накатных станков семейства 1М63. При подборе рекомендуется сверять артикул, позицию по схеме коробки скоростей и совместимость с конкретной модификацией станка и исполнением шпиндельной бабки

— запасная часть шпиндельной бабки токарно‑винторезного станка 1М63Н (ДИП‑300, 163, 1М63), а также специальных токарно‑накатных станков РТ301, РТ30102 и токарного станка 16К40. Деталь устанавливается в шпиндельной бабке по позиции В6 на кинематической схеме и соответствует каталожному обозначению У07.20.150. Подтверждённые параметры в открытых источниках ограничиваются применяемостью: шпиндель используется в составе шпиндельного узла указанных моделей станков и поставляется как оригинальная каталожная запчасть без уточнения геометрии. При подборе рекомендуется сверять шифр У07.20.150, позицию В6 по схеме шпиндельной бабки и совместимость с конкретной модификацией станка

Шпиндельные гайки для токарных станков 1М63, 1М63Н, ДИП‑300 и 16К40 — запасные части шпиндельной бабки, устанавливаемые непосредственно на шпиндель токарно‑винторезных станков указанных моделей. Гайки применяются в шпиндельном узле для фиксации и регулировки элементов шпинделя, имеют различные исполнения по типу и шагу резьбы в зависимости от модификации станка. Номенклатура шпиндельных гаек входит в общий ассортимент запасных частей для станков 1М63, 1М63Н, 163, ДИП‑300, 1М63БФ101 и 16К40, поставляемых для ремонта и обслуживания шпиндельных бабок. При подборе рекомендуется уточнять модель станка, тип резьбы шпинделя и совместимость шпиндельной гайки с конкретным исполнением шпиндельного узла

— запасная часть шпиндельной (передней) бабки токарно‑винторезных станков 1Н65 (ДИП‑500, 165, 1М65), а также специальных токарных станков РТ117 и РТ817. Деталь применяется в составе шпиндельной бабки как шкив I оси и соответствует каталожному обозначению 1А64.02.761, позиция 2 на кинематической схеме узла. При подборе рекомендуется сверять артикул, положение по схеме шпиндельной бабки и геометрию (число ручьёв, диаметр) для конкретной модификации станка

Вал 6Т83Г.30.251А — запасная часть коробки скоростей консольно-фрезерного станка 6Т83Г. Деталь относится к валам коробки скоростей и соответствует каталожному обозначению 6Т83Г.30.251А, в ряде перечней упоминается как вал III оси привода скоростей. Точные параметры вала (число зубчатых венцов, модули и размеры посадочных мест) определяются по заводскому каталогу и схеме коробки скоростей станка 6Т83Г. Работает в паре с зубчатыми колёсами и подшипниками. При подборе рекомендуется сверять артикул, позицию по схеме и совместимость с конкретным исполнением станка 6Т83Г.

— запасная часть шпиндельной бабки токарно‑винторезного станка 1М63Н (ДИП‑300, 163, 1М63), а также специальных токарно‑накатных станков РТ301 и РТ30102. Деталь применяется в составе кинематической цепи шпиндельной бабки и соответствует каталожному обозначению 1М63Б.20.187, позиция 18 на кинематической схеме. При подборе рекомендуется сверять артикул, позицию по схеме и совместимость с конкретной модификацией токарного станка

Блок шестерня второй оси m‑4 z‑35 z‑35 1А64.02.841 — запасная часть шпиндельной бабки (коробки скоростей) тяжёлых токарно‑винторезных станков 1М65, 1Н65 (ДИП‑500, 165). Деталь относится ко второй оси коробки скоростей и представляет собой блок из двух цилиндрических шестерен с модулем 4 и числом зубьев z‑35/z‑35, работающий совместно с восьмишлицевым валом второй оси. Подтверждённые параметры: модуль m=4, число зубьев обеих шестерен блока z1=z2=35; исполнение — блок шестерня второй оси шпиндельной бабки для станков 1М65/1Н65 (ДИП‑500, 165). При подборе рекомендуется сверять обозначение 1А64.02.841, модуль, число зубьев и совместимость с восьмишлицевым валом второй оси конкретной модификации станка

— запасная часть коробки скоростей токарно‑винторезного станка 1М63Н (ДИП‑300, 163, 1М63), а также специальных токарно‑накатных станков РТ301 и РТ30102. Деталь работает на 3‑й оси коробки скоростей, входит в блок зубчатый 1М63.21.215/216/217, передаёт крутящий момент между валами, имеет число зубьев z=32, модуль m=3, ширину обода 26 мм и соответствует каталожному обозначению 1М63.21.215. При подборе рекомендуется сверять артикул, ось и позицию (№9 на кинематической схеме коробки скоростей) и совместимость с конкретной модификацией станков 1М63 / 1М63Н / 163 / РТ301 / РТ30102 по каталогу и технической документации.

— деталь задней бабки токарно-винторезного станка 164 (ДИП-400). Участвует в передаче усилия или движения в механизме узла станка. Изготавливается в соответствии с требованиями чертежа и документации производителя. При износе появляется нехарактерный стук или вибрация в узле при нагрузке. Несвоевременная замена ведёт к разрушению смежных деталей и удорожанию ремонта. Демонтаж и замену выполняйте в соответствии с руководством по ремонту и эксплуатации. Совместимость с исполнением уточняется по паспорту станка.

Вилка 1М63Н.20.022 — запасная часть рычажного механизма шпиндельной бабки токарно-винторезного станка 1М63Н. Деталь относится к узлу переключения режимов шпиндельной бабки и в каталоге проходит под обозначением «вилка рычаг шпиндельной бабки 1М63Н.20.022» При подборе рекомендуется сверять артикул 1М63Н.20.022, исполнение шпиндельной бабки и совместимость с конкретной модификацией станка 1М63Н по каталогу запчастей

Вилка левая 1М63.21.030 — запасная часть шпиндельной бабки (коробки скоростей) токарно‑винторезного станка 1М63 (163, 1М63Н, ДИП‑300). Деталь относится к вилкам переключения скоростей и в каталожной документации обозначается как левая вилка переключения скоростей 1М63.21.030СБ, работающая со шлицевым элементом 6×26×32×6, между щёчками вилки 24 мм. Вилка используется в механизме включения передач коробки скоростей и работает совместно с правой вилкой 1М63.21.029. При подборе рекомендуется сверять обозначение 1М63.21.030, исполнение (левая) и размеры зева/шлицев по паспорту коробки скоростей станка 1М63/1М63Н (ДИП‑300)

— запасная часть узла группы 21 токарно-винторезных станков 1М63 и его модификаций 1М63 и модификаций 1М63Н, 163, ДИП 300, РТ301, РТ30102. Деталь соответствует каталожному обозначению 163.21.367 и относится к валам привода внутри механизма группы 21 в исполнении III по заводскому каталогу. Геометрические размеры, посадочные поверхности и конструктивное исполнение вала должны уточняться по конструкторскому чертежу и паспорту конкретной модификации станка. При подборе рекомендуется сверять артикул 1М63.21.367 (163.21.367), исполнение узла (III) и совместимость с конкретной модификацией станка 1М63 по каталогу запчастей и кинематической схеме

— запасная часть коробки скоростей (шпиндельной бабки) токарно‑винторезного станка 1М63Н (ДИП‑300, 163, 1М63), а также специального токарно‑накатного станка РТ301. Деталь относится к пятой оси коробки скоростей и соответствует каталожному обозначению 1М63.21.158, позиция 143 по схеме запчастей. При подборе и покупке зубчатого колеса для коробки скоростей токарного станка рекомендуется сверять артикул 1М63.21.158, ось и позицию по кинематической схеме, а также совместимость с конкретной модификацией станка

— деталь передней бабки токарно-винторезного станка 16К20. Обеспечивает регулировку зазора в направляющих или прижим ползуна в пазу. Изготавливается из конструкционной стали; рабочие поверхности отшабрены для плотного прилегания. При износе нарушается точность позиционирования, появляется люфт в направляющих. Несвоевременная замена ведёт к нарастанию люфта и снижению точности обработки. Регулировку зазора выполняют по методике паспорта станка с контролем индикатором. При заказе указывайте каталожный номер и модификацию оборудования.

— запасная часть шпиндельной бабки (коробки скоростей) токарно-винторезного станка 1М63 (ДИП‑300, 163, 1М63Н). Деталь установлена на валу IV оси коробки скоростей, соответствует каталожному обозначению 1М63.02.353 и имеет позицию 63 на чертеже. Число зубьев z24, модуль m3, ширина обода 32 мм. Колесо применяется в составе коробки скоростей станков 1М63, 1М63Н, 163 (ДИП‑300), а также используется как каталожная запчасть для ремонтных и восстановительных работ, в том числе при поставках для спецстанков на базе 1М63. При подборе рекомендуется сверять артикул 1М63.02.353, позицию по схеме и совместимость с конкретной модификацией шпиндельной бабки станка.

— деталь коробки скоростей (узел 20) токарно-винторезного станка РТ401/РТ402. Входит в кинематическую цепь и обеспечивает передачу крутящего момента между элементами привода. Работает в паре с зубчатыми колёсами и подшипниками. При износе посадочных поверхностей или шлицев — замена обязательна для обеспечения точности привода. Подбирается по каталожному номеру и модели станка.

— запасная часть коробки скоростей (шпиндельной бабки) токарно‑винторезного станка модели 1М63Н (ДИП‑300, 163, 1М63). Деталь устанавливается на 4‑ю ось коробки скоростей, имеет число зубьев z42, модуль 3, позицию 19 на кинематической схеме и соответствует каталожному обозначению 1М63.21.395. При подборе рекомендуется сверять артикул, позицию 19 по чертежу коробки скоростей и совместимость с конкретной модификацией станков 1М63/1М63Н, а также специальных токарно‑накатных станков РТ301 и РТ30102.

— деталь коробки скоростей токарно-винторезного станка 164 (ДИП-400). Работает в составе привода шпинделя, несёт зубчатые колёса или шкивы. Работает в подшипниковых опорах; посадочные шейки шлифованы. Материал — легированная сталь; шейки шлифованы в допуск, шлицы и пазы фрезерованы по ГОСТ. Признаки износа — вибрация шпинделя, стук в бабке при работе на повышенных скоростях. Задержка замены ведёт к разрушению подшипников шпинделя, ремонт становится капитальным. Биение посадочных шеек контролируется при техническом обслуживании по нормам паспорта станка. Совместимость с исполнением уточняется по паспорту станка.