Запчасти коробок скоростей и шпиндельных бабок

— деталь коробки скоростей токарно-винторезного станка 165 (ДИП-500, 1A64, 1M65, 1H65, PT117, PT817, PT917). Центрирует вращающийся вал в корпусе узла, воспринимает радиальные нагрузки. Изготавливается из бронзы или антифрикционного сплава; внутренняя поверхность шлифована. Износ проявляется биением вала, посторонним стуком и нагревом опоры при работе. Задержка замены разрушает посадочные поверхности корпуса, усложняя ремонт. Перед установкой новой втулки проверьте посадочное гнездо в корпусе на наличие задиров. Совместимость с исполнением уточняется по паспорту станка.

— вал фрикционного механизма токарно-винторезного станка 1М63, ДИП 300 — несёт диски (муфты) фрикциона для переключения направления вращения шпинделя (прямой и реверсный ход) и его отключения на холостой ход. Подбор — по названию узла и модели станка.

Деталь шпиндельной бабки / коробки скоростей — «Шестерни коробки скоростей и насоса станков 1Н65 1М65 165 ДИП500 РТ117 РТ817». Поставляется ТД РУССтанкоСбыт для комплектации, ремонта и обслуживания станков, указанных в названии; точные технические параметры — по фото и чертежу.

— деталь коробки скоростей токарно-винторезного станка 165 (ДИП-500, 1A64, 1M65, 1H65, PT117, PT817, PT917). Входит в конструкцию узла и обеспечивает его штатную работу. Материал и термообработка определяются конструкторской документацией на станок. Признаки износа — шум, стук или вибрация при работе узла, увеличение люфта. Если не заменить — нарастает износ смежных деталей узла, ремонт усложняется. Рекомендуется проверять состояние детали при плановом техническом обслуживании станка. Уточняйте исполнение узла по чертежу или паспорту станка.

— деталь коробки скоростей токарно-винторезного станка 165 (ДИП-500). Участвует в передаче усилия или движения в механизме узла станка. Изготавливается из материала, соответствующего условиям работы узла станка. Износ проявляется нарушением работы узла: стуком, вибрацией, потерей точности. Задержка замены повышает стоимость ремонта и риск внепланового простоя станка. Перед установкой проверяйте посадочные поверхности и состояние смежных деталей узла. Подбор по шифру детали и совместимости с модификацией станка.

— деталь коробки скоростей токарно-винторезного станка 165 (ДИП-500, 1A64, 1M65, 1H65, PT117, PT817, PT917). Служит подшипником скольжения, обеспечивает точное вращение вала в корпусе. Изготавливается из бронзы или антифрикционного сплава; внутренняя поверхность шлифована. Признак износа — увеличение зазора в посадке, нагрев корпуса при работе узла. Задержка замены разрушает посадочные поверхности корпуса, усложняя ремонт. Перед установкой новой втулки проверьте посадочное гнездо в корпусе на наличие задиров. Уточняйте исполнение узла по чертежу или паспорту станка.

— деталь передней бабки токарно-винторезного станка 1658 (165, ДИП500, 1A64, 1M65, 1H65, PT117, PT817, PT917). Обеспечивает требуемую кинематику или фиксацию в механизме узла. Изготавливается из материала, соответствующего условиям работы узла станка. Износ проявляется нарушением работы узла: стуком, вибрацией, потерей точности. Задержка замены повышает стоимость ремонта и риск внепланового простоя станка. Перед установкой проверяйте посадочные поверхности и состояние смежных деталей узла. Совместимость с исполнением уточняется по паспорту станка.

— шестерня коробки скоростей токарно-винторезного станка 165 (ДИП-500, 1A64, 1M65, 1H65, PT117, PT817, PT917). Участвует в передаче вращения в цепи главного движения станка. Материал — легированная сталь с термообработкой зубьев; посадочное отверстие шлифовано. Износ проявляется нехарактерным шумом в бабке, увеличенным люфтом при переключении. Задержка замены ведёт к повреждению подшипников шпинделя и соседних колёс. Рекомендуется проверять зазор в зацеплении при каждом плановом техническом обслуживании. Подбор по каталожному номеру и модели станка.

— деталь коробки скоростей токарно-винторезного станка 165 (ДИП-500, 1A64, 1M65, 1H65, PT117, PT817, PT917). Обеспечивает требуемую кинематику или фиксацию в механизме узла. Изготавливается в соответствии с требованиями чертежа и документации производителя. При износе появляется нехарактерный стук или вибрация в узле при нагрузке. Несвоевременная замена ведёт к разрушению смежных деталей и удорожанию ремонта. Демонтаж и замену выполняйте в соответствии с руководством по ремонту и эксплуатации. Подбор по шифру детали и совместимости с модификацией станка.

— конструктивный элемент узла, обеспечивающий его работоспособность передней бабки станка 1М63. Подбор — по каталожному номеру и модели станка.

— деталь суппорта токарно-винторезного станка 165 (ДИП-500, 1A64, 1M65, 1H65, PT117, PT817, PT917). Является сопряжённой деталью ходового винта — воспринимает осевую нагрузку при подаче. Материал — антифрикционный сплав; профиль резьбы подбирается под сопряжённый ходовой винт. Признак износа — нагрев опоры, люфт в паре с ходовым винтом, нестабильность хода. Если не заменить — изнашивается ходовой винт, ремонт усложняется и дорожает. Гайку и винт рекомендуется заменять комплектом при каждом капитальном ремонте. Совместимость с исполнением уточняется по паспорту станка.

— деталь передней бабки токарно-винторезного станка 165 (ДИП-500, 1A64, 1M65, 1H65, PT117, PT817, PT917). Обеспечивает точное линейное перемещение суппорта, каретки или поперечных салазок. Ходовой винт изготавливается из стали с отделкой резьбового профиля по паспорту станка. Признак износа — смятая или слизанная резьба, увеличенный люфт, нестабильность подачи. Несвоевременная замена нарушает точность обработки, приводит к браку деталей. При замене обязательно проверяйте состояние сопряжённой гайки — изношенную пару меняют вместе. Подбор по каталожному номеру и модели станка.

— деталь коробки скоростей токарно-винторезного станка 165 (ДИП-500, 1A64, 1M65, 1H65, PT117, PT817, PT917). Работает как подшипник скольжения, компенсирует радиальные нагрузки на вал. Изготавливается из антифрикционного материала с высокой износостойкостью к скольжению. При износе появляется повышенное биение шпинделя или вала, ухудшается чистота обработки. Несвоевременная замена ведёт к повреждению корпуса и вала — ремонт дорожает. При замене контролируйте посадочный зазор и обеспечьте достаточное смазывание опоры. Совместимость с исполнением уточняется по паспорту станка.

— деталь передней бабки трубонарезного станка 1Н983. Признак износа — нехарактерный стук или вибрация в узле при нагрузке; несвоевременная замена ведёт к разрушению смежных деталей. Подбор — по каталожному номеру и модели станка.

— деталь коробки скоростей токарно-винторезного станка 165 (ДИП-500, 1A64, 1M65, 1H65, PT117, PT817, PT917). Закрывает полость корпуса, удерживает смазочный материал внутри узла. Материал — чугун или сталь; привалочные плоскости обработаны в допуск по плоскостности. При износе нарушается герметичность узла, появляется течь масла, деформация посадочных мест. Если не заменить — загрязнение и масляное голодание ускоряют износ всех деталей узла. Рекомендуется проверять прокладку или уплотнение под фланцем при каждой разборке узла. При заказе указывайте каталожный номер и модификацию оборудования.

— запасная часть шпиндельной бабки (коробки скоростей) токарно-винторезных станков 1М63Н (ДИП-300, 163, 1М63), РТ301 и РТ30102. Деталь применяется в составе фрикционного вала как шестерня-муфта 1-ой оси, открывая кинематическую схему коробки скоростей и передавая вращательный момент со шкива клиноременной передачи к механизмам шпиндельной бабки в различных направлениях вращения шпинделя, и соответствует каталожному обозначению 1М63.21.199. При подборе рекомендуется сверять артикул, исполнение узла и совместимость с конкретной модификацией станка.

— деталь коробки скоростей токарно-винторезного станка 163 (ДИП-300, 1M63, 1M63H, PT301, PT30101, PT30102). Работает в составе привода шпинделя, несёт зубчатые колёса или шкивы. Работает в подшипниковых опорах; посадочные шейки шлифованы. Материал — легированная сталь; шейки шлифованы в допуск, шлицы и пазы фрезерованы по ГОСТ. Признаки износа — вибрация шпинделя, стук в бабке при работе на повышенных скоростях. Задержка замены ведёт к разрушению подшипников шпинделя, ремонт становится капитальным. Биение посадочных шеек контролируется при техническом обслуживании по нормам паспорта станка. Совместимость с исполнением уточняется по паспорту станка.

— запасная часть шпиндельной бабки токарно‑винторезного станка 1М63Н (ДИП‑300, 163, 1М63), а также специальных станков РТ301 и РТ30102. Деталь применяется в кинематической схеме шпиндельной бабки (позиция 27 по схеме), входит в состав зубчатой передачи главного движения и соответствует каталожному обозначению 1М63.02.348. При подборе рекомендуется сверять артикул, исполнение узла и совместимость с конкретной модификацией станка.

— деталь коробки скоростей токарно-винторезного станка 163 (ДИП-300, 1M63, 1M63H, PT301, PT30101, PT30102). Работает в составе привода шпинделя, несёт зубчатые колёса или шкивы. Работает в подшипниковых опорах; посадочные шейки шлифованы. Материал — легированная сталь; шейки шлифованы в допуск, шлицы и пазы фрезерованы по ГОСТ. Признаки износа — вибрация шпинделя, стук в бабке при работе на повышенных скоростях. Несвоевременная замена разрушает опоры шпинделя и соседние зубчатые колёса. Биение посадочных шеек контролируется при техническом обслуживании по нормам паспорта станка. Уточняйте исполнение узла по чертежу или паспорту станка.

— деталь коробки скоростей токарно-винторезного станка 163 (ДИП-300, 1M63, 1M63H, PT301, PT30101, PT30102). Обеспечивает осевую фиксацию подшипника или детали, предотвращает осевые смещения. Изготавливается из конструкционной стали с термообработкой; размеры по чертежу станка. При износе появляется осевое смещение деталей, стук при реверсе нагрузки. Несвоевременная замена ведёт к осевому смещению подшипников и разрушению узла. При замене контролируйте посадочный размер и отсутствие выработки в корпусе. При заказе указывайте каталожный номер и модификацию оборудования.

— деталь коробки скоростей токарно-винторезного станка 163 (ДИП-300, 1M63, 1M63H, PT301, PT30101, PT30102). Обеспечивает точное базирование вала в корпусе, снижает трение в опоре. Изготавливается из антифрикционного материала с высокой износостойкостью к скольжению. При износе растёт радиальный зазор, появляется вибрация и стук в узле. Несвоевременная замена ведёт к повреждению корпуса и вала — ремонт дорожает. При замене контролируйте посадочный зазор и обеспечьте достаточное смазывание опоры. Подбор по шифру детали и совместимости с модификацией станка.

— деталь коробки скоростей (шпиндельная бабка) токарно-винторезного станка 1А64. Входит в кинематическую цепь и обеспечивает передачу крутящего момента между элементами привода. Работает в паре с зубчатыми колёсами, подшипниками и муфтами узла. При износе посадочных поверхностей или шлицев — замена обязательна для обеспечения точности привода. Подбирается по каталожному номеру и модели станка.

— деталь коробки скоростей токарного станка РТ53902. Служит подшипником скольжения, обеспечивает точное вращение вала в корпусе. Подбор по каталожному номеру и модели станка.

— деталь коробки скоростей (шпиндельная бабка) токарно-винторезного станка 1А64. Входит в кинематическую цепь и обеспечивает передачу крутящего момента между элементами привода. Работает в паре с зубчатыми колёсами, подшипниками и муфтами узла. При износе посадочных поверхностей или шлицев — замена обязательна для обеспечения точности привода. Подбирается по каталожному номеру и модели станка.

— цилиндрическое прямозубое колесо шпиндельная бабка токарно-винторезного станка 1М65 (ДИП-500). Назначение. Обеспечивает передачу крутящего момента между валами шпиндельная бабка и участвует в переключении ступеней скоростей или подач. Работает в паре с шестерней смежного вала, устанавливается согласно кинематической схеме с обеспечением нормированного бокового зазора. Параметры зацепления (число зубьев, модуль, ширина венца) выполняются по конструкторской документации на деталь 165.02.372. Смазка — погружным способом из циркуляционной масляной системы. Признаки износа. При износе зубьев рекомендуется замена комплектно с парной шестерней. Подбор. Подбор по каталожному номеру 165.02.372 и паспорту станка. Поставка — ТД РУССтанкоСбыт.

— вилка переключения передач шпиндельной бабки токарно-винторезного станка 1М63. Назначение. Обеспечивает осевое перемещение блок-шестерён для включения заданной ступени скорости. Монтируется на валу переключения. Состав и материал. Изготавливается из конструкционной стали; рабочие поверхности термообработаны. Подбор. Подбор по каталожному номеру 1М63.02.037 в соответствии с паспортом станка. Поставка — ТД РУССтанкоСбыт.

— деталь коробки скоростей токарно-винторезного станка 163 (ДИП-300, 1M63, 1M63H, PT301, PT30101, PT30102). Работает в составе привода шпинделя, несёт зубчатые колёса или шкивы. Работает в подшипниковых опорах; посадочные шейки шлифованы. Материал — легированная сталь; шейки шлифованы в допуск, шлицы и пазы фрезерованы по ГОСТ. Признаки износа — вибрация шпинделя, стук в бабке при работе на повышенных скоростях. Задержка замены ведёт к разрушению подшипников шпинделя, ремонт становится капитальным. Биение посадочных шеек контролируется при техническом обслуживании по нормам паспорта станка. Подбор по каталожному номеру и модели станка.

Гайка I оси 16Р25В.20.256 — деталь передней бабки токарно-винторезного станка 16Р25В. Признак износа — стук, вибрация, потеря точности узла. Подбор — по каталожному номеру и модели станка.

— цилиндрическое прямозубое колесо шпиндельная бабка токарно-винторезного станка 1А64. Назначение. Обеспечивает передачу крутящего момента между валами шпиндельная бабка и участвует в переключении ступеней скоростей или подач. Работает в паре с шестерней смежного вала, устанавливается согласно кинематической схеме с обеспечением нормированного бокового зазора. Параметры зацепления (число зубьев, модуль, ширина венца) выполняются по конструкторской документации на деталь 1А64.02.832. Смазка — погружным способом из циркуляционной масляной системы. Признаки износа. При износе зубьев рекомендуется замена комплектно с парной шестерней. Подбор. Подбор по каталожному номеру 1А64.02.832 и паспорту станка. Поставка — ТД РУССтанкоСбыт.

— фрикционный диск шпиндельной бабки (коробки скоростей) станка 1М63, входит в пакет фрикционной муфты коробки скоростей. Материал — легированная сталь с термообработкой (HRC 42–44). При износе или деформации — замена комплектом. Подбор — по каталожному номеру 1М63.21Э.388.

— цилиндрическое прямозубое колесо шпиндельная бабка токарно-винторезного станка 1А64. Назначение. Обеспечивает передачу крутящего момента между валами шпиндельная бабка и участвует в переключении ступеней скоростей или подач. Работает в паре с шестерней смежного вала, устанавливается согласно кинематической схеме с обеспечением нормированного бокового зазора. Параметры зацепления (число зубьев, модуль, ширина венца) выполняются по конструкторской документации на деталь 1А64.02.841. Смазка — погружным способом из циркуляционной масляной системы. Признаки износа. При износе зубьев рекомендуется замена комплектно с парной шестерней. Подбор. Подбор по каталожному номеру 1А64.02.841 и паспорту станка. Поставка — ТД РУССтанкоСбыт.

— деталь коробки скоростей токарно-винторезного станка 1М64, входит в привод шпинделя, задаёт нужную ступень скоростей, работает в подшипниковых опорах. Подбор — по каталожному номеру и модели станка.

— подшипник скольжения или дистанционный элемент, обеспечивает точную посадку вала коробки скоростей токарно-винторезного станка 1А64. Подбор — по каталожному номеру и модели станка.

— цилиндрическое прямозубое колесо шпиндельная бабка токарно-винторезного станка 1А64. Назначение. Обеспечивает передачу крутящего момента между валами шпиндельная бабка и участвует в переключении ступеней скоростей или подач. Работает в паре с шестерней смежного вала, устанавливается согласно кинематической схеме с обеспечением нормированного бокового зазора. Параметры зацепления (число зубьев, модуль, ширина венца) выполняются по конструкторской документации на деталь 1А64.02.848. Смазка — погружным способом из циркуляционной масляной системы. Признаки износа. При износе зубьев рекомендуется замена комплектно с парной шестерней. Подбор. Подбор по каталожному номеру 1А64.02.848 и паспорту станка. Поставка — ТД РУССтанкоСбыт.

— служит опорой вращающихся деталей или центрирующим элементом коробки скоростей токарно-винторезного станка 1А64. Подбор — по каталожному номеру и модели станка.

— деталь коробки скоростей токарно-винторезного станка 164 (ДИП-400). Обеспечивает крепление и центрирование деталей в узле по посадочному диаметру. Материал — чугун или сталь; привалочные плоскости обработаны в допуск по плоскостности. Износ проявляется трещинами в теле детали, деформацией резьбовых отверстий, утечкой. Если не заменить — загрязнение и масляное голодание ускоряют износ всех деталей узла. При замене проверяйте плоскостность привалочного торца и состояние резьбы в отверстиях. Подбор по шифру детали и совместимости с модификацией станка.

— уплотняет, компенсирует зазоры или обеспечивает осевую фиксацию в узле коробки скоростей станка 1М64. Подбор — по каталожному номеру и модели станка.

— цилиндрическое прямозубое колесо шпиндельная бабка токарно-винторезного станка 1А64. Назначение. Обеспечивает передачу крутящего момента между валами шпиндельная бабка и участвует в переключении ступеней скоростей или подач. Работает в паре с шестерней смежного вала, устанавливается согласно кинематической схеме с обеспечением нормированного бокового зазора. Параметры зацепления (число зубьев, модуль, ширина венца) выполняются по конструкторской документации на деталь 1А64.02.850. Смазка — погружным способом из циркуляционной масляной системы. Признаки износа. При износе зубьев рекомендуется замена комплектно с парной шестерней. Подбор. Подбор по каталожному номеру 1А64.02.850 и паспорту станка. Поставка — ТД РУССтанкоСбыт.

— цилиндрическое прямозубое колесо шпиндельная бабка токарно-винторезного станка 1А64. Назначение. Обеспечивает передачу крутящего момента между валами шпиндельная бабка и участвует в переключении ступеней скоростей или подач. Работает в паре с шестерней смежного вала, устанавливается согласно кинематической схеме с обеспечением нормированного бокового зазора. Параметры зацепления (число зубьев, модуль, ширина венца) выполняются по конструкторской документации на деталь 1А64.02.853. Смазка — погружным способом из циркуляционной масляной системы. Признаки износа. При износе зубьев рекомендуется замена комплектно с парной шестерней. Подбор. Подбор по каталожному номеру 1А64.02.853 и паспорту станка. Поставка — ТД РУССтанкоСбыт.

— шестерня коробки скоростей токарно-винторезного станка 1А64, 1М65, ДИП 500 и его модификаций. Обеспечивает требуемую частоту вращения шпинделя при переключении ступеней; работает в паре с колесом зубчатым 1А64.02.348 в передней бабке станка 1А64, 1М65, ДИП 500 и его модификаций. Заготовка — поковка из легированной стали; зубья цементированы и закалены для высокой износостойкости. Совместимость с исполнением уточняется по паспорту станка. Признаки износа. Износ проявляется нехарактерным шумом в бабке, увеличенным люфтом при переключении. Задержка замены ведёт к повреждению подшипников шпинделя и соседних колёс. При замене проверяйте посадку на вал и наличие люфта в смежных зацеплениях. Подбор. Поставка — ТД РУССтанкоСбыт.