Запчасти коробок скоростей и шпиндельных бабок

— запасная часть шпиндельной бабки (коробки скоростей) токарно‑винторезного станка 1Н65 (ДИП‑500, 165, 1М65), которая устанавливается на 5‑й оси и участвует в передаче крутящего момента в диапазоне скоростей шпинделя. Деталь относится к силовым шестерням передней бабки, по схеме имеет позицию №17 Колесо зубчатое 1А64.02.850 применяется в составе узла коробки скоростей унифицированных тяжёлых станков 1Н65/1М65/165, а также РТ117 и РТ817, и соответствует каталожному обозначению 1А64.02.850. При подборе рекомендуется сверять артикул, принадлежность к 5‑й оси шпиндельной бабки, позицию №17 по кинематической схеме и совместимость с конкретной модификацией станка по паспорту и каталогу запчастей.

— зубчатое колесо коробки скоростей (шпиндельной бабки) токарно‑винторезных станков 1Н65 (ДИП‑500, 165, 1М65), а также моделей РТ117 и РТ817, поставляемая ТД РУССтанкоСбыт.
 Деталь установлена на 5‑й оси коробки скоростей, на кинематической схеме обозначена как позиция №19, имеет параметры z=24 и m=5, и взаимодействует с соседними шестернями этой оси, участвуя в формировании диапазонов частот вращения шпинделя.
 При подборе рекомендуется сверять артикул 1А64.02.381, позицию №19 по схеме шпиндельной бабки и совместимость с конкретной модификацией станков 1Н65, 1М65, 165, а также РТ117 и РТ817 по паспорту и каталогу запчастей

является деталью шпиндельной бабки (узла 16А20Ф3.025) токарного станка с ЧПУ. Предназначен для передачи крутящего момента в составе коробки скоростей, обеспечивая работу станка на различных диапазонах оборотов. Шлифованные посадочные поверхности под подшипники и шестерни, высокая точность исполнения для минимизации биения на высоких скоростях шпинделя.Полное соответствие конструкторской документации, повышенный ресурс износостойкости, готовность к установке без дополнительной доработки.

ПРОМЫШЛЕННЫЙ КЛАСС // ВЫСОКАЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ

Вал первой оси в сборе 1М65.02.445 — запасная часть шпиндельной бабки токарно-винторезного станка 1М65 (ДИП-500). Деталь применяется в составе шпиндельной бабки и коробки скоростей, взаимодействует со шкивом и элементами привода, и соответствует каталожному обозначению 1М65.02.445. При подборе рекомендуется сверять артикул, исполнение узла и совместимость с конкретной модификацией станка.

— деталь передней бабки токарно-винторезного станка 165 (ДИП-500, 1A64, 1M65, 1H65, PT117, PT817, PT917). Является стопорным или силовым элементом соединения двух деталей узла. Материал — легированная инструментальная сталь с термообработкой; тело шлифовано. Признак износа — смятие или срез тела, разработка посадочного отверстия. Задержка замены может привести к срезу штифта и повреждению сопрягаемых деталей. Рекомендуется проверять состояние посадочных отверстий при каждом демонтаже сборки. Совместимость с исполнением уточняется по паспорту станка.

— деталь передней бабки токарно-винторезного станка 16Б20П. Обеспечивает требуемую кинематику или фиксацию в механизме узла. Материал и термообработка определяются конструкторской документацией на станок. Признаки износа — шум, стук или вибрация при работе узла, увеличение люфта. Если не заменить — нарастает износ смежных деталей узла, ремонт усложняется. Рекомендуется проверять состояние детали при плановом техническом обслуживании станка. Уточняйте исполнение узла по чертежу или паспорту станка.

— цилиндрическое зубчатое колесо передней бабки токарно-винторезного станка 16Б20П. Передаёт крутящий момент в одной из ступеней привода главного движения. Изготавливается из легированной стали; зубья проходят термообработку (цементация, закалка ТВЧ). Признак износа — стук при переключении скоростей, нарастающая вибрация шпинделя. Несвоевременная замена разрушает опоры шпинделя, ремонт станка становится дороже. Перед установкой убедитесь в отсутствии задиров на посадочных поверхностях вала. Подбор по каталожному номеру и модели станка.

— запасная часть шпиндельной бабки токарно-винторезного станка 1Н65 (ДИП-500, 165, 1М65), также применяется на станках РТ117 и РТ817. Деталь соответствует каталожному обозначению 165.02.445 и на кинематической схеме шпиндельной бабки проходит как вал I оси, на котором устанавливается шкив привода. При подборе рекомендуется сверять артикул 165.02.445, исполнение шпиндельной бабки и совместимость с конкретной модификацией токарного станка 1Н65/1М65/ДИП-500

— деталь коробки скоростей (шпиндельная бабка) токарно-винторезного станка 1А64. Входит в кинематическую цепь и обеспечивает передачу крутящего момента между элементами привода. Работает в паре с зубчатыми колёсами, подшипниками и муфтами узла. При износе посадочных поверхностей или шлицев — замена обязательна для обеспечения точности привода. Подбирается по каталожному номеру и модели станка.

— деталь передней бабки токарно-винторезного станка 16К20. Участвует в передаче усилия или движения в механизме узла станка. Изготавливается в соответствии с требованиями чертежа и документации производителя. При износе появляется нехарактерный стук или вибрация в узле при нагрузке. Несвоевременная замена ведёт к разрушению смежных деталей и удорожанию ремонта. Демонтаж и замену выполняйте в соответствии с руководством по ремонту и эксплуатации. При заказе указывайте каталожный номер и модификацию оборудования.

— деталь передней бабки токарно-винторезного станка 16К20. Работает в паре с ходовым винтом, преобразуя вращение в поступательное движение. Изготавливается из оловянной бронзы или латуни; резьба нарезана по ходовому винту станка. При износе резьбы растёт люфт, нарушается точность позиционирования. Задержка замены разрушает резьбу ходового винта — ремонт становится дороже. Гайку и винт рекомендуется заменять комплектом при каждом капитальном ремонте. При заказе указывайте каталожный номер и модификацию оборудования.

— цилиндрическое зубчатое колесо коробки скоростей токарно-винторезного станка 165 (ДИП-500, 1A64, 1M65, 1H65, PT117, PT817, PT917). Число зубьев z = 48, m = 6, b = 80 мм — по Kinematika-Chertegi/Кинематика 165 и 1м63/1Н65/1.xls, поз. 20. Обеспечивает требуемую частоту вращения шпинделя при переключении ступеней. Заготовка — поковка из легированной стали; зубья цементированы и закалены для высокой износостойкости. Признак износа — стук при переключении скоростей, нарастающая вибрация шпинделя. Несвоевременная замена разрушает опоры шпинделя, ремонт станка становится дороже. При замене проверяйте посадку на вал и наличие люфта в смежных зацеплениях. Подбор по шифру детали и совместимости с модификацией станка.

— деталь передней бабки токарно-винторезного станка 16К30. Направляет или фиксирует подвижные элементы узла, обеспечивая точность перемещения. Материал — чугун или сталь; привалочные плоскости обработаны в допуск по плоскостности. Признак износа — нарушение посадочного размера, трещины, ослабление крепёжных резьб. Если не заменить — загрязнение и масляное голодание ускоряют износ всех деталей узла. Рекомендуется проверять прокладку или уплотнение под фланцем при каждой разборке узла. При заказе указывайте каталожный номер и модификацию оборудования.

— деталь коробки скоростей (узел 02) токарно-винторезного станка 1А64, выпущенного Рязанским станкостроительным заводом. Является одним из промежуточных валов механизма переключения, обеспечивая передачу управляющего усилия от рукоятки переключения к вилкам перемещения зубчатых блоков. Работает в условиях знакопеременных нагрузок и требует точного изготовления посадочных шеек и шлицевых участков. Материал — конструкционная сталь с термообработкой. Совместим со станками 1А64, 165.

Вилка 1М63.21.029 — запасная часть шпиндельной бабки (коробки скоростей) токарно‑винторезного станка 1М63 (163, 1М63Н, ДИП‑300). Деталь относится к вилкам переключения скоростей и в каталожной документации обозначается как правая вилка под планку, применяемая в коробке скоростей указанных моделей станков. — правосторонняя вилка переключения, работающая со шлицевым элементом 6×26×32×6; Применяется в составе механизма включения скоростей шпиндельной бабки. При подборе рекомендуется сверять обозначение 1М63.21.029, исполнение (правая, под планку) и применяемость к шпиндельной бабке станков 163, 1М63, 1М63Н по паспорту или кинематической схеме

— запасная часть шпиндельной бабки токарно-винторезного станка 1М63 (ДИП-300). Деталь применяется в составе механизма шпиндельной бабки и соответствует каталожному обозначению У05.20.160, позиция 31 по кинематической схеме. При подборе рекомендуется сверять артикул, исполнение узла и совместимость с конкретной модификацией станка.

— деталь коробки скоростей (шпиндельная бабка) токарно-винторезного станка 1А64. Входит в кинематическую цепь и обеспечивает передачу крутящего момента между элементами привода. Работает в паре с зубчатыми колёсами, подшипниками и муфтами узла. При износе посадочных поверхностей или шлицев — замена обязательна для обеспечения точности привода. Подбирается по каталожному номеру и модели станка.

Вал 1М63.21.391 (фрикционный вал, фрикционная муфта) — запасная часть коробки скоростей токарно-винторезного станка 1М63 (ДИП-300). Деталь применяется в составе механизма коробки скоростей, обеспечивает прямой и обратный ход шпинделя, и соответствует каталожному обозначению 1М63.21.391, позиция B1 по кинематической схеме. При подборе рекомендуется сверять артикул, исполнение узла и совместимость с конкретной модификацией станка.

— запасная часть шпиндельной (передней) бабки токарно-винторезного станка 1М63 (ДИП‑300, 163, 1М63Н). Деталь применяется в составе привода шпинделя и относится к механизму коробки скоростей, соответствует каталожному обозначению 1М63.21.197, позиция 12 по кинематической схеме шпиндельной бабки. При подборе важно сверять артикул, позицию по схеме и совместимость с конкретной модификацией станка 1М63/1М63Н/163 (ДИП‑300)

— запасная часть токарного станка с ЧПУ 16А20ФЗ (16А20F3), относящаяся к группе валов узлов продольной/поперечной подачи станков серии 16А20. При подборе рекомендуется сверять артикул 16А20ФЗ.025000.001 (1620.025000.001), обозначение узла 16203.025.000.001/050 и совместимость с модификацией станка 16А20ФЗ

ПРОМЫШЛЕННЫЙ КЛАСС // ВЫСОКАЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ

— запасная часть шпиндельной бабки (3‑й оси) токарно-винторезных станков 1Н65 (ДИП‑500, 165, 1М65), а также моделей РТ117 и РТ817. Деталь применяется в составе механизма шпиндельной бабки и соответствует каталожному обозначению 1А64.02.861, позиция 11 на кинематической схеме третьей оси. Зубчатое колесо третьей оси работает совместно с восьмишлицевым валом и участвует в формировании диапазонов частот вращения шпинделя. При подборе рекомендуется сверять артикул 1А64.02.861, позицию 11 по схеме шпиндельной бабки и совместимость с конкретной модификацией станков 1Н65 (ДИП‑500, 165, 1М65), РТ117 и РТ817

— деталь коробки скоростей токарно-винторезного станка 163 (ДИП-300, 1M63, 1M63H, PT301, PT30101, PT30102). Передаёт вращение в кинематической цепи главного движения шпиндельной бабки. Работает в подшипниковых опорах; посадочные шейки шлифованы. Изготавливается из конструкционной легированной стали с последующей термообработкой. Износ проявляется шумом в шпиндельной бабке, биением на посадочных поверхностях. Несвоевременная замена разрушает опоры шпинделя и соседние зубчатые колёса. Рекомендуется проверять состояние шпоночных пазов и шлицев при каждом демонтаже вала. Уточняйте исполнение узла по чертежу или паспорту станка.

— деталь коробки скоростей токарно-винторезного станка 165 (ДИП-500, 1A64, 1M65, 1H65, PT117, PT817, PT917). Обеспечивает крепление и центрирование деталей в узле по посадочному диаметру. Материал — чугун или сталь; привалочные плоскости обработаны в допуск по плоскостности. Признаки износа — трещины, нарушение плоскостности привалочной поверхности, утечка смазки. Если не заменить — загрязнение и масляное голодание ускоряют износ всех деталей узла. При замене проверяйте плоскостность привалочного торца и состояние резьбы в отверстиях. Подбор по каталожному номеру и модели станка.

— деталь коробки скоростей (узел 20) токарно-винторезного станка 16К40. Входит в кинематическую цепь и обеспечивает передачу крутящего момента между элементами привода. Работает в паре с зубчатыми колёсами, подшипниками и муфтами узла. При износе посадочных поверхностей или шлицев — замена обязательна для обеспечения точности привода. Подбирается по каталожному номеру и модели станка.

— запасная часть коробки скоростей токарно‑винторезного станка 1М63 (ДИП‑300, 163, 1М63Н), а также станков 16К40 и специальных токарно‑накатных станков РТ301, РТ30102. Деталь относится к валикам 7‑й оси коробки скоростей, служит опорой и посадочным элементом для шестерён 7‑й оси (в том числе колес 1М63.02.437 и 1М63.21.235), работает в составе кинематической цепи переключения скоростей и соответствует каталожному обозначению 1М63.21.233, позиция В7 по кинематической схеме. При подборе рекомендуется сверять артикул, ось и позицию (В7) в коробке скоростей и совместимость с конкретной модификацией станков 1М63 / 1М63Н / 163 / ДИП‑300 / 16К40 / РТ301 / РТ30102 по каталогу и технической документации

— запасная часть шпиндельной бабки токарно-винторезного станка 1М63Н (ДИП-300, 163, 1М63), а также специальных токарно-накатных станков РТ301 и РТ30102. Деталь применяется в составе механизма шпиндельной бабки и соответствует каталожному обозначению 1М63.02.210, позиция 35 по кинематической схеме. При подборе рекомендуется сверять артикул 1М63.02.210, позицию 35 по схеме шпиндельной бабки и совместимость с конкретной модификацией станков 1М63Н (ДИП-300, 163, 1М63), РТ301 и РТ30102

— деталь коробки скоростей токарно-винторезного станка 163 (ДИП-300, 1M63, 1M63H, PT301, PT30101, PT30102). Входит в конструкцию узла и обеспечивает его штатную работу. Материал и термообработка определяются конструкторской документацией на станок. Признаки износа — шум, стук или вибрация при работе узла, увеличение люфта. Если не заменить — нарастает износ смежных деталей узла, ремонт усложняется. Рекомендуется проверять состояние детали при плановом техническом обслуживании станка. При заказе указывайте каталожный номер и модификацию оборудования.

— запасная часть шпиндельной бабки токарно‑винторезного станка модели 1М63Н (ДИП‑300, 163, 1М63). Деталь устанавливается в шпиндельной бабке, участвует в передаче крутящего момента в коробке скоростей, имеет каталожную позицию 30 на кинематической схеме и соответствует обозначению 1М63Н.20.157. При подборе рекомендуется сверять артикул, позицию по схеме шпиндельной бабки и совместимость с конкретной модификацией станка, а также со специальными токарно‑накатными станками РТ301 и РТ30102

— запасная часть шпиндельной бабки (коробки скоростей) токарно‑винторезного станка 1М63Н (ДИП‑300, 163, 1М63). Деталь работает в составе кинематической цепи шпиндельной бабки, входит в передачу восьмой оси коробки скоростей и взаимодействует с соседними зубчатыми колесами по штатной схеме станка, соответствуя каталожному обозначению 1М63.21.237. При подборе рекомендуется сверять артикул, исполнение узла шпиндельной бабки и совместимость с конкретной модификацией станков 1М63/1М63Н, а также применимость для станков РТ301 и РТ30102.

— деталь передней бабки (20) тяжёлого токарного станка РТ783. Передаёт вращение в кинематической цепи главного движения шпиндельной бабки. Работает в подшипниковых опорах; посадочные шейки шлифованы. Изготавливается из конструкционной легированной стали с последующей термообработкой. Износ проявляется шумом в шпиндельной бабке, биением на посадочных поверхностях. Задержка замены ведёт к разрушению подшипников шпинделя, ремонт становится капитальным. Рекомендуется проверять состояние шпоночных пазов и шлицев при каждом демонтаже вала. Уточняйте исполнение узла по чертежу или паспорту станка.

— запасная часть коробки скоростей горизонтально‑фрезерного станка модели 6Т82Г. Деталь работает как вал первой оси в коробке скоростей, участвует в формировании диапазона частот вращения шпинделя и соответствует каталожному обозначению 6Т82Г.30.251. Работает в паре с зубчатыми колёсами и подшипниками. При подборе рекомендуется сверять артикул, принадлежность к коробке скоростей станка 6Т82Г и совместимость с конкретным исполнением станка

— запасная часть шпиндельной бабки токарно‑винторезного станка 1Н65 (ДИП‑500, 165, 1М65) и специальных моделей РТ117, РТ817. Деталь применяется в составе кинематической цепи шпиндельной бабки, работает совместно со шлицевым валом соответствующей оси и устанавливается по каталожному обозначению 1А64.02.348. При подборе рекомендуется сверять артикул, исполнение узла и совместимость с конкретной модификацией станка

— деталь коробки скоростей (узел 20) токарно-винторезного станка 1Н983. Входит в кинематическую цепь и обеспечивает передачу крутящего момента между элементами привода. Работает в паре с зубчатыми колёсами и подшипниками. При износе посадочных поверхностей или шлицев — замена обязательна для обеспечения точности привода. Подбирается по каталожному номеру и модели станка.

— деталь передней бабки (20) тяжёлого токарного станка РТ783. Работает в составе привода шпинделя, несёт зубчатые колёса или шкивы. Работает в подшипниковых опорах; посадочные шейки шлифованы. Материал — легированная сталь; шейки шлифованы в допуск, шлицы и пазы фрезерованы по ГОСТ. Признаки износа — вибрация шпинделя, стук в бабке при работе на повышенных скоростях. Задержка замены ведёт к разрушению подшипников шпинделя, ремонт становится капитальным. Биение посадочных шеек контролируется при техническом обслуживании по нормам паспорта станка. Подбор по каталожному номеру и модели станка.

— деталь передней бабки (20) карусельного станка СА11000. Работает в составе привода шпинделя, несёт зубчатые колёса или шкивы. Работает в подшипниковых опорах; посадочные шейки шлифованы. Материал — легированная сталь; шейки шлифованы в допуск, шлицы и пазы фрезерованы по ГОСТ. Признаки износа — вибрация шпинделя, стук в бабке при работе на повышенных скоростях. Несвоевременная замена разрушает опоры шпинделя и соседние зубчатые колёса. Биение посадочных шеек контролируется при техническом обслуживании по нормам паспорта станка. При заказе указывайте каталожный номер и модификацию оборудования.

— деталь коробки скоростей (узел 20) токарно-винторезного станка 1П752МФ3. Входит в кинематическую цепь и обеспечивает передачу крутящего момента между элементами привода. Работает в паре с зубчатыми колёсами и подшипниками. При износе посадочных поверхностей или шлицев — замена обязательна для обеспечения точности привода. Подбирается по каталожному номеру и модели станка.

— деталь коробки скоростей токарно-винторезного станка 163 (ДИП-300, 1M63, 1M63H, PT301, PT30101, PT30102). Служит основой для зубчатого венца или шкива, передаёт момент через шпонку или шлицы. Материал — конструкционная сталь; внутренний диаметр обработан под вал с нужной посадкой. Признак износа — задиры внутренней поверхности, трещины, потеря посадочного натяга. Задержка замены повреждает шлицевые или шпоночные поверхности вала. При замене проверяйте состояние шлицев или шпоночного паза на ступице и сопряжённом валу. При заказе указывайте каталожный номер и модификацию оборудования.

Вал 6Т82Г.30.252 — запасная часть коробки скоростей горизонтально‑фрезерных консольных станков 6Т82Г и 6Т12. Деталь входит в кинематическую цепь коробки скоростей, передаёт вращение между шестернями и валами привода шпинделя и соответствует каталожному обозначению 6Т82Г.30.252. Работает в паре с зубчатыми колёсами, подшипниками и муфтами узла. При подборе рекомендуется сверять артикул, исполнение коробки скоростей и совместимость с конкретной модификацией станков 6Т82Г и 6Т12