Запчасти и узлы фартука и каретки токарных станков

— деталь фартука токарно-винторезного станка 16К20. Работает в паре с ходовым винтом, преобразуя вращение в поступательное движение. Изготавливается из бронзы для обеспечения низкого трения и долгого ресурса пары. При износе резьбы растёт люфт, нарушается точность позиционирования. Несвоевременная замена снижает точность обработки, ведёт к браку деталей. Гайку и винт рекомендуется заменять комплектом при каждом капитальном ремонте. Уточняйте исполнение узла по чертежу или паспорту станка.

— деталь фартука токарно-винторезного станка 16К20. Направляет или фиксирует подвижные элементы узла, обеспечивая точность перемещения. Материал — чугун или сталь; привалочные плоскости обработаны в допуск по плоскостности. При износе нарушается герметичность узла, появляется течь масла, деформация посадочных мест. Если не заменить — загрязнение и масляное голодание ускоряют износ всех деталей узла. Рекомендуется проверять прокладку или уплотнение под фланцем при каждой разборке узла. Подбор по каталожному номеру и модели станка.

— деталь фартука токарно-винторезного станка 16К20. Закрывает отверстие или полость в корпусе, предотвращая попадание загрязнений. Материал — чугун или сталь; привалочные плоскости обработаны в допуск по плоскостности. Признаки износа — трещины, нарушение плоскостности привалочной поверхности, утечка смазки. Если не заменить — загрязнение и масляное голодание ускоряют износ всех деталей узла. При замене проверяйте плоскостность привалочного торца и состояние резьбы в отверстиях. При заказе указывайте каталожный номер и модификацию оборудования.

— деталь фартука токарно-винторезного станка 16К20. Работает на боковых гранях в шпоночных пазах вала и ступицы. Изготавливается из конструкционной стали по ГОСТ 23360; ширина и высота — под шпоночный паз. Признак износа — смятие или срез боковых граней, наклёп в шпоночном пазу. Несвоевременная замена разрушает шпоночный паз вала — ремонт дорожает. При замене контролируйте размеры шпоночных пазов в вале и ступице на наличие наклёпа. Подбор по шифру детали и совместимости с модификацией станка.

— деталь фартука токарно-винторезного станка 16К20. В паре с ходовым винтом преобразует вращение привода в подачу суппорта. Материал — антифрикционный сплав; профиль резьбы подбирается под сопряжённый ходовой винт. Признак износа — увеличенный люфт в паре с винтом, нестабильность подачи. Если не заменить — изнашивается ходовой винт, ремонт усложняется и дорожает. При замене гайки рекомендуется одновременно проверить состояние ходового винта. Подбор по шифру детали и совместимости с модификацией станка.

— деталь фартука токарно-винторезного станка 16К20. Участвует в передаче усилия или движения в механизме узла станка. Материал и термообработка определяются конструкторской документацией на станок. Признаки износа — шум, стук или вибрация при работе узла, увеличение люфта. Если не заменить — нарастает износ смежных деталей узла, ремонт усложняется. Рекомендуется проверять состояние детали при плановом техническом обслуживании станка. Совместимость с исполнением уточняется по паспорту станка.

— деталь фартука токарно-винторезного станка 16К20. Является конструктивным элементом узла, обеспечивающим его работоспособность. Изготавливается в соответствии с требованиями чертежа и документации производителя. При износе появляется нехарактерный стук или вибрация в узле при нагрузке. Несвоевременная замена ведёт к разрушению смежных деталей и удорожанию ремонта. Демонтаж и замену выполняйте в соответствии с руководством по ремонту и эксплуатации. Подбор по шифру детали и совместимости с модификацией станка.

— деталь фартука токарно-винторезного станка 16К30. Несёт зубчатые колёса привода подачи суппорта в фартуке станка. Работает в подшипниковых опорах; посадочные шейки шлифованы. Изготавливается из конструкционной легированной стали с последующей термообработкой. Признак износа — вибрация и стук в фартуке при включении механической подачи. Несвоевременная замена ведёт к отказу привода подачи суппорта. Рекомендуется проверять состояние шпоночных пазов и шлицев при каждом демонтаже вала. Совместимость с исполнением уточняется по паспорту станка.

— кулачковая или зубчатая муфта механизма каретки суппорта токарно-винторезного станка 1М63 (163, ДИП-300, 1М63Н, 1М63БФ101). Расположена в узле 41 (каретка/суппорт), участвует в передаче крутящего момента или соединении элементов кинематической цепи привода продольного и поперечного перемещения суппорта. Обеспечивает жёсткое или управляемое соединение валов — включение и разъединение кинематической цепи при переключении режимов подачи. При износе кулачков или торцевых зубьев появляется проскальзывание, самопроизвольное выключение и удары при включении — муфта подлежит замене. Точные размеры, материал и термообработка — по чертежу станка. Подбор по каталожному номеру 1М63.41.192 и модели станка.

— деталь фартука токарно-винторезного станка 16К30. Обеспечивает регулировку зазора в направляющих или прижим ползуна в пазу. Изготавливается из конструкционной стали; рабочие поверхности отшабрены для плотного прилегания. При износе нарушается точность позиционирования, появляется люфт в направляющих. Несвоевременная замена ведёт к нарастанию люфта и снижению точности обработки. Регулировку зазора выполняют по методике паспорта станка с контролем индикатором. Уточняйте исполнение узла по чертежу или паспорту станка.

— деталь фартука токарно-винторезного станка 16К30. Фиксирует взаимное положение сопрягаемых деталей, работает на срез под нагрузкой. Материал — легированная инструментальная сталь с термообработкой; тело шлифовано. Износ проявляется потерей натяга или деформацией тела штифта. Задержка замены может привести к срезу штифта и повреждению сопрягаемых деталей. Рекомендуется проверять состояние посадочных отверстий при каждом демонтаже сборки. При заказе указывайте каталожный номер и модификацию оборудования.

— деталь фартука токарно-винторезного станка 16К30. В паре с ходовым винтом преобразует вращение привода в подачу суппорта. Изготавливается из бронзы для обеспечения низкого трения и долгого ресурса пары. Признак износа — увеличенный люфт в паре с винтом, нестабильность подачи. Несвоевременная замена снижает точность обработки, ведёт к браку деталей. При замене гайки рекомендуется одновременно проверить состояние ходового винта. Совместимость с исполнением уточняется по паспорту станка.

— деталь фартука токарно-винторезного станка 16К30. Центрирует вращающийся вал в корпусе узла, воспринимает радиальные нагрузки. Материал — оловянная бронза или биметалл; внутренний диаметр обработан по посадочному размеру. Износ проявляется биением вала, посторонним стуком и нагревом опоры при работе. Если не заменить — повреждается вал и корпус узла, ремонт становится капитальным. Рекомендуется проверять зазор в посадке при каждом плановом техническом обслуживании. Подбор по шифру детали и совместимости с модификацией станка.

— деталь фартука токарно-винторезного станка 16К30. Служит подшипником скольжения, обеспечивает точное вращение вала в корпусе. Изготавливается из бронзы или антифрикционного сплава; внутренняя поверхность шлифована. Признак износа — увеличение зазора в посадке, нагрев корпуса при работе узла. Задержка замены разрушает посадочные поверхности корпуса, усложняя ремонт. Перед установкой новой втулки проверьте посадочное гнездо в корпусе на наличие задиров. Подбор по каталожному номеру и модели станка.

— деталь фартука токарно-винторезного станка 16К30. Обеспечивает требуемую кинематику или фиксацию в механизме узла. Изготавливается в соответствии с требованиями чертежа и документации производителя. При износе появляется нехарактерный стук или вибрация в узле при нагрузке. Несвоевременная замена ведёт к разрушению смежных деталей и удорожанию ремонта. Демонтаж и замену выполняйте в соответствии с руководством по ремонту и эксплуатации. Подбор по шифру детали и совместимости с модификацией станка.

— деталь фартука токарно-винторезного станка 16К30. Является несущей деталью зубчатого колеса или шкива, обеспечивает посадку на вал. Изготавливается из легированной стали или чугуна; шлицевые и посадочные поверхности шлифованы. При износе появляется люфт в соединении вала и ступицы, стук при реверсе. Несвоевременная замена ведёт к разрушению вала и зубчатого колеса. При замене проверяйте состояние шлицев или шпоночного паза на ступице и сопряжённом валу. Подбор по шифру детали и совместимости с модификацией станка.

— цилиндрическое зубчатое колесо фартука токарно-винторезного станка 16К30. Обеспечивает передачу вращения в приводе подачи через механизм фартука. Сталь — легированная конструкционная; зубья обрабатываются по ГОСТ для обеспечения ресурса. Признаки износа — вибрация суппорта при подаче, неравномерность хода каретки, стук в фартуке. Несвоевременная замена ведёт к отказу механизма подачи суппорта. Рекомендуется менять парные колёса одновременно — это продлевает ресурс узла. Уточняйте исполнение узла по чертежу или паспорту станка.

— цилиндрическое зубчатое колесо фартука токарно-винторезного станка 16К30. Передаёт движение от ходового вала к механизму подачи суппорта. Заготовка — поковка из легированной стали; зубья цементированы и закалены для высокой износостойкости. При износе появляется стук при включении механической подачи, люфт в приводе. Если не заменить — разрушаются валы и опоры фартука, ремонт становится капитальным. При замене проверяйте посадку на вал и наличие люфта в смежных зацеплениях. Подбор по каталожному номеру и модели станка.

— деталь фартука токарно-винторезного станка 16К30. Участвует в передаче усилия или движения в механизме узла станка. Материал и термообработка определяются конструкторской документацией на станок. Признаки износа — шум, стук или вибрация при работе узла, увеличение люфта. Если не заменить — нарастает износ смежных деталей узла, ремонт усложняется. Рекомендуется проверять состояние детали при плановом техническом обслуживании станка. Подбор по каталожному номеру и модели станка.

— деталь фартука токарно-винторезного станка 16К30. Преобразует вращательное движение в поступательное, обеспечивая подачу суппорта или салазок. Материал — легированная сталь; резьба нарезана по документации, шейки шлифованы. При износе резьбы появляется люфт, нестабильность шага подачи и вибрация. Если не заменить — повреждается гайка и корпус узла, теряется точность станка. При замене обязательно проверяйте состояние сопряжённой гайки — изношенную пару меняют вместе. Совместимость с исполнением уточняется по паспорту станка.

— деталь фартука токарно-винторезного станка 16К30. Служит подшипником скольжения, обеспечивает точное вращение вала в корпусе. Изготавливается из антифрикционного материала с высокой износостойкостью к скольжению. Признак износа — увеличение зазора в посадке, нагрев корпуса при работе узла. Несвоевременная замена ведёт к повреждению корпуса и вала — ремонт дорожает. При замене контролируйте посадочный зазор и обеспечьте достаточное смазывание опоры. При заказе указывайте каталожный номер и модификацию оборудования.