Подрельсовый колесотокарный станок ПР1400

Станок ПР1400 предназначен для токарной обработки колёсных пар по диаметру катания без выкатки из-под локомотивов, электровозов, тепловозов, мотор-вагонных секций и вагонов; можно обрабатывать и одиночные колёсные пары. Позиционируется как альтернатива колесофрезерному КЖ-20 и замена станка А41. Устанавливается ниже уровня рельсов. Технические особенности. Для перемещения суппортов — шариковые винтовые пары и закалённые направляющие скольжения. Оснащён устройствами для дефектации и обмера колёсной пары до и после обработки с выводом на монитор УЧПУ требуемой глубины снятия стружки. Обработка за один проход двумя суппортами одновременно. Состав и комплектация. Станина; 4 фрикционных привода главного движения; крестовые суппорты (1 компл.); устройства прижима приводов к колёсной паре (2 шт.); домкраты подъёма колёсной пары; гидростанция; электрошкаф; пульт управления; измерительное устройство обмера профиля катания; датчик проскальзывания; устройство оптимизации давления прижима; датчик контроля вращения (инфракрасный); устройства подъёма колёсной пары с датчиками (2 шт.); транспортёр стружки (2 шт.) со стружколомом и бункером; комплект резцовых блоков; рельсовая установка с автоматизацией разведения рельс; устройство аварийной откачки воды из кессона; кабинетная защита. Комплектная система управления: УЧПУ + цифровые электроприводы; может комплектоваться системами управления разных фирм по согласованию с заказчиком. Подбор. Совместимость уточняется по паспорту станка. Поставка — ТД РУССтанкоСбыт.